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?ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D數字式衰減器

上(shang)傳時期:2025-08-29 16:34:23     閱覽:44

ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D當做(zuo)Aeroflex(現屬Cobham Signal & Control Solutions)投放市(shi)場(chang)的AT-編數據衰(shuai)減器,均運用2-4GHz業務頻段(duan),支撐(cheng)4位二進(jin)制數字9操控,必備低放進(jin)去損耗量(2.9dB)和1.6:1的(de)VSWR,但衰(shuai)減的(de)范圍、步進(jin)電機控制誤差及總衰(shuai)減輕(qing)具(ju)有強勢的(de)差異

1. 衰減(jian)位置(zhi)與步(bu)進電機控制導致精度

ATS4A

總衰減(jian)輕藥量(liang):7.5dB

伺服(fu)電機(ji)精密度(du):0.5dB(LSB)

適宜景象:需精深(shen)調低小標準信息(xi)的場景(jing)設計(如接受到頑(wan)皮敏度自校)。

ATS4B

總(zong)衰(shuai)減量化:15dB

步進電機控制精確:1dB(LSB)

適合消費場景:中上衰減(jian)消費需(xu)求(如火(huo)箭(jian)發射機(ji)電機(ji)功率保持、測(ce)評移動信號模擬網)。

ATS4C

總(zong)衰減(jian)量化(hua):30dB

步進電機表面粗(cu)糙度:2dB(LSB)

使用(yong)不一樣:大gif動態空間(jian)衰減(如聲納系(xi)統化、電子無線戰數據信號模擬網)。

ATS4D

總衰減藥:60dB

步(bu)進電機控制導致精度:4dB(LSB)

適(shi)用(yong)性(xing)消費場景:享樂主義衰減意(yi)愿(yuan)(如高最大功率檢測、電磁波要進行隔離(li))。

ATS4A、ATS4B、ATS4C、ATS4D數字衰減器

2. 基本點性能方面(mian)數據(ju)

任務(wu)概(gai)率:2-4GHz(擴大S光波,選適用遙感衛星微波通信、雷達天線等(deng))。

復(fu)制消耗:≤2.9dB(含(han)交叉耦合最大電(dian)率(lv)),縮短警報最大電(dian)率(lv)耗費。

定位性:未同時標(biao)識(shi),但(dan)AT系列的普(pu)通應具(ju)高防(fang)護(hu)度(du)(>40dB),控制表現滲漏。

熱(re)效率發熱(re)量:1W峰峰值功效(xiao),認可(ke)脈寬(kuan)峰峰值功效(xiao)(具體情況(kuang)值需(xu)選取大(da)數據操作手冊)。

控(kong)制端口:TTL兼容(rong)數字(zi)6把(ba)控好,支技(ji)二進制數字(zi)(4位),簡(jian)單化軟件集成(cheng)系統。

3. 技術(shu)的優勢

高高精(jing)準度(du)與去精(jing)確性

衰(shuai)減定(ding)位精度±0.5dB至(zhi)±1.0dB,保證無(wu)數(shu)次測式(shi)畢竟統(tong)一性。

數字(zi)1把控思想(xiang)去除(chu)物理衰(shuai)減(jian)器的(de)(de)磨(mo)花疑問(wen),優化短(duan)期是真的(de)(de)嗎性。

緊湊型轎車來(lai)設計與可信(xin)性

主要(yao)包括(kuo)帶相射(she)頻(pin)連(lian)接(jie)器(qi)模組裝封,增加PCB空間,可以高規格集合。

按照軍(jun)工用準則(如MIL-STD-45662),支持于南航、航空航天等嚴格要求區(qu)域。

低(di)讀取消耗的(de)資金與高VSWR

導入材料(liao)耗費≤2.9dB,抑(yi)制的信號工作生產率(lv)材料(liao)耗費,完(wan)善(shan)系統性生產率(lv)。

VSWR≤1.6:1,降低了走勢射線,預防抗阻失配疑問。

4. 非常(chang)典型技術應用情況

定位(wei)無線通信(xin)

調整上升(sheng)時延(yan)工(gong)作效率,處理發送機電機負載。

模擬仿真端(duan)口衰落,測(ce)試收發機抗影響專業能力。

汽車雷達平臺

設定散發機脈沖激(ji)光電功(gong)率,簡(jian)化方向遙(yao)測間隔。

仿真(zhen)夢(meng)想(xiang)回(hui)波衰減,驗(yan)正雷達天線動向超范圍(wei)。

光電戰(zhan)(EW)

形成(cheng)串擾4g信號,各(ge)種測試吸收頑(wan)皮(pi)敏度。

仿(fang)真模擬(ni)多(duo)方法(fa)衰落,評價指標軟件魯棒性。

5G/6G各(ge)種(zhong)測試

在(zai)毫米(mm)波頻段(如(ru)24-40GHz)模擬訓練頻帶損失,核實基站天線與網絡終(zhong)端(duan)能。

5. 選用覺得(de)

ATS4A:好小范圍(wei)圖衰減(jian)具體需求,如推送機校對(dui)、低工作效(xiao)率測式。

ATS4B:均衡衰(shuai)減輕與步進電機控制計(ji)算精度,選用以一般(ban)電功(gong)率環境。

ATS4C:提拱大動態(tai)性面積衰減,要(yao)求汽(qi)車雷達(da)、光電戰等(deng)高馬力供(gong)需。

ATS4D:極端天(tian)氣衰減(jian)需(xu)要安全(quan)可(ke)靠,如(ru)高瓦(wa)數(shu)考試、數(shu)據要進行隔(ge)離,但需(xu)權(quan)衡利(li)弊(bi)步進驅(qu)動器精密度較。

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