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HCUVE966490D-151K是Delta(臺達)采取汽車的電子器材領域行業還推出的 HCUVE966490D 系列表車規級工作電壓電感,該貨品苛刻決定 AEC-Q200 設計制作要求,具有平穩性穩定可靠、低電流阻值(DCR)及表現出色抗電磁波干涉能,普遍技術應用于汽車導航主機電源(OBC)、DC-DC 準換器及電控制整體等重點3d場景,為新再生能源小汽車給予比較穩定高學習效率率的輸出準換支技。
技能指標
標稱電感量:L 150 nH ±10 %
比較低電感量 Li:108 nH
直流電源電阻功率 DCR:≤ 75 mΩ(主要 70 mΩ)
飽和點電流大小 Isat :64 A(電感值減低 30 % 時)
載荷系數功率 Irms:60 A(ΔT ≈ 40 K)
實際操作濕度:?40 °C ~ +125 °C(含自熱)
自諧頻 SRF:> 25 MHz
磁屏弊:復合材料磁粉芯 + 金屬件外殼,屏避平臺

結構特征與主要優勢
高的率率低材料耗費:常廣泛用于啟閉的率 1 MHz ~ 5 MHz。
低 DCR、低磁漏,轉化率高,熱呈現好。
滿意 AEC-Q200 Rev-D、IATF-16949 工作線。
編帶卷盤打包封裝(500 pcs/卷),尾綴“K”表示法±10 % 感量容差。
適用各個領域
保障器主板芯片:對于馬力電感,應在電源面板開關面板開關、數據信號濾波等關健階段,有效確保保障器的效率高執行。
轎車光電:不適用做車載多媒體主機電源、DC-DC 轉變成器、電驅使系統等核心內容部位,符合氣車電子對穩定量分析高性正規、高效化率的需求量。
廣州市立維創展科技信息十分有限大公司以DELTA大量的現貨交易庫存商品為優勢與劣勢,以優勢與劣勢的定價為用戶出示精準服務,邀請服務咨詢。
多見帶替 / 平行料
企業 | 主要參數 | 尺寸圖 | L | Isat | DCR | 注 |
Coilcraft | XAL7070-151ME | 7.0×7.0×5.0 mm | 150 nH | 55 A | 0.75 mΩ | 扁圓線,小空間 |
Bourns | SRR1260-151M | 12.5×12.5×6.0 mm | 150 nH | 48 A | 0.85 mΩ | 人工成本優 |
Cyntec | HCVU-9.6×6.4-151 | 9.6×6.4×4.0 mm | 150 nH | 60 A | 0.70 mΩ | 車規,引腳兼容 |
Delta HCUVE966490 題材車規效率電感年紀表
Delta 料號 | 標稱電感 L | 面積最小電感 Li | 電流電阻器 DCR | 達到飽和狀態電壓電流 Isat1 | 額定負載功率 Ir2 |
nH ±10 % | nH (MIN) | mΩ ±5 % | A @ 25 °C | A @ 100 °C | |
HCUVE966490-900 | 90 | 65 | 0.142 | 114 | 107 |
HCUVE966490-101 | 100 | 72 | 0.120 | 97 | 90 |
HCUVE966490-121 | 120 | 86 | 0.100 | 80 | 75 |
HCUVE966490-151 | 150 | 108 | 0.080 | 64 | 60 |
HCUVE966490-171 | 170 | 122 | 0.069 | 55 | 52 |
HCUVE966490-181 | 180 | 130 | 0.17 ±5 % | 64 | 51 |
HCUVE966490-211 | 210 | 151 | 0.050 | 40 | 37.5 |
HCUVE966490-221 | 220 | 158 | 0.046 | 37 | 34 |
HCUVE966490-301 | 300 | 216 | 0.035 | 28 | 26 |
HCUVE966490-401 | 400 | 288 | 0.022 | 17.5 | 16 |
HCUVE966490-471 | 470 | 338 | 0.018 | 14.5 | 13 |
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