應運
222K系統模縮套TE-3涂料中的模制零件及運轉情況設計方案用以基本的源頭治理軟件,必須 堅韌,系統性偶兒裸露在氣體或能量下。粘膠內襯主件在連結器纜線終端設備和作為銜接處出示良好的的密封膠和應變力消減。這類涂料有很多種樣式形態可供的選擇。標淮色彩是紅色。
產品設備客觀事實
熱縮水
半鋼鐵的堅韌性
阻燃性好劑
比較好的兩相流和耐低溫性
熱縮管
222K142-25-0模縮套 222K系列作品
內縮率?: 4:1
外表顏色?: 褐色
水射流類形?: 機械傳動液, 汽車制動液, 啟驅力制冷液, 啟驅力刷洗劑, 擋風鋼化玻璃刷洗液, 靜音, 水, 柴油, 潤滑液油
耐?: 拉伸應變, 振動, 設備破壞, 粘液
工組體溫規模: -40 – 130?°C
應運
222K系統模縮套TE-3涂料中的模制零件及運轉情況設計方案用以基本的源頭治理軟件,必須 堅韌,系統性偶兒裸露在氣體或能量下。粘膠內襯主件在連結器纜線終端設備和作為銜接處出示良好的的密封膠和應變力消減。這類涂料有很多種樣式形態可供的選擇。標淮色彩是紅色。
產品設備客觀事實
熱縮水
半鋼鐵的堅韌性
阻燃性好劑
比較好的兩相流和耐低溫性